Dans votre fauteuil...

C'est l'automne, les journées sont courtes, il fait plus frais, pas toujours beau et en plus on est reconfinés ! La totale !

Puisque c'est ainsi, voyagez dans votre fauteuil, ou plutôt sur une banquette en bois verni puisque pour cette première mise à jour, transporturbain vous emmène à Milan. Notre dossier a été complètement restructuré et enrichi. Il comprend désormais 5 pages largement illustrées sur le réseau de tramways, le métro et les trolleybus.

L'escalope milanaise et le chocolat chaud ne sont pas compris dans la formule...

En outre, dans notre dossier sur l'histoire du tramway moderne, nous avons isolé le chapitre concernant les motrices Peter Witt (qui le méritent bien !). L'ensemble de cette rétrospective technico-historique a été revisitée. Dans son sillage, les études sur les actuels matériels roulants sont aussi revisités : premiers concernés, le TFS et le Citadis.

Vous pouvez aussi aller faire un tour à Bâle, autre dossier qui avait besoin d'être actualisé : il comprend désormais 3 chapitres.

Comments

[cfilippo]

À propos des motrices Peter Witt:

à Milan on les appelle pas Peter Witt mais "carrelli" (bogie) ou "Ventotto" (28, car en service depuis 1928)