Le métro de Lyon

Mis en service le 2 mai 1978, le métro de Lyon a été ssurément vecteur du renouveau des transports en commun de la deuxième agglomération de France, la genèse du réseau dura près d'un quart de siècle compte tenu de budgets principalement fléchés sur les transports parisiens, et d'une compétition orchestrée par l'Etat avec le projet marseillais.

Le métro lyonnais et ses quatre lignes forme un réseau atypique puisque trois des quatre lignes roulent sur pneumatiques, dont une avec un pilotage automatique intégral, et une ligne à roulement fer munie d'une crémaillère, alimentée par caténaire quand les trois autres adoptent le classique troisième rail.

transporturbain vous propose de vous replonger dans l'histoire du métro lyonnais en 4 chapitres :

Chapitre 1 : des origines à 1978

Chapitre 2 : de 1978 à 2007

Chapitre 3 : l'achèvement du réseau

Chapitre 4 : le matériel roulant