smtc grenoble - transporturbain - Le webmagazine des transports urbains

15 mars 2020

Quand Grenoble avait des trolleybus...

Troisième volet de notre série consacrée aux anciens réseaux de trolleybus qui mériteraient de se conjuguer à nouveau au futur : transporturbain vous emmène à Grenoble. Métropole à bien des égards pionnières dans l'histoire récente : elle fut la première...

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Tags: SEMITAG, Irisbus, trolleybus, Cristalis, ER100, Berliet, bus électrique, transition énergétique, SMTC Grenoble, Vétra

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5 mars 2020

Après Strasbourg, les Aptis en service à Grenoble

Deux mises en service coup sur coup pour les Aptis d'Alstom. Après la ligne H de Strasbourg, Grenoble renoue avec l'exploitation d'autobus électriques, avec l'engagement de 7 véhicules sur les lignes Chronobus C3 et C4, en mixité avec des Urbanway hybrides....

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Tags: Alstom, SEMITAG, bus électrique, Aptis, SMTC Grenoble

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3 mars 2020

Grenoble vers un nouveau marché de tramways

Il en était question lors de l'inauguration du petit prolongement de la ligne A à Pont de Claix pendant les fêtes de fin d'année : le Syndicat Mixte des Mobilités de l'Agglomération Grenobloise (nouvelle appellation du SMTC) devrait lancer un appel d'offres...

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Tags: TFS, SEMITAG, tramway, Alsthom, SMTC Grenoble

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22 février 2020

Grenoble : un téléphérique plutôt qu'un tramway... ou un bus

Curieux choix que celui de la Métropole grenobloise qui, pour relier les lignes A et E de tramway, entre Fontaine et Saint Martin le Vinoux, décide donc de réaliser un téléphérique urbain sur 3,7 km, comprenant 4 stations. Estimé initialement à 57 M€,...

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Tags: téléphérique, SMTC Grenoble

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3 octobre 2019

Grenoble : tram ou BHNS vers Meylan et Montbonnot ?

Depuis le 16 septembre et jusqu'au 31 octobre, le SMTC et la Communauté de Communes du Grésivaudan organisent une concertation préalable autour du projet d'amélioration de la desserte par la réalisation d'un BHNS Montbonnot - Meylan - La Tronche - Grenoble...

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Tags: SEMITAG, BHNS, SMTC Grenoble

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30 décembre 2018

Grenoble : pas d'évolution des tramways d'ici 2030 ?

Alors que la pollution dans l'agglomération grenobloise est chaque jour de plus en plus perceptible, la politique des transports en commun a tendance à faire du surplace. Le centre de la capitale des Alpes française a certes bénéficié du retour du tramway...

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Tags: SEMITAG, pollution, PDU Grenoble, SMTC Grenoble

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5 février 2017

Tramways de Grenoble : quels développements ?

Le tramway de Grenoble aura 30 ans cette année. Devenu une véritable institution dans une ville aux problèmes majeurs de pollution, il constitue le socle du réseau de transports en commun dans l'agglomération. Saint Martin le Vinoux - 28 décembre 2016...

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Tags: SEMITAG, tramway, pollution, PDU, tram-train Grenoble, SMTC Grenoble

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8 janvier 2016

Grenoble : une ligne E très (trop) détendue

La cinquième ligne de tramway de l'agglomération grenobloise, ouverte en deux temps (le 28 juin 2014 et le 13 juillet 2015) est longue de 11,5 km, comprend 17 stations, et relie ses terminus du Fontanil (Palluel) et de Grenoble (Louise Michel) en 31 minutes....

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Tags: SEMITAG, SMTC Grenoble

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25 octobre 2015

Sud grenoblois : quelles possibilités ?

L'entrée sud de l'agglomération grenobloise est quotidiennement encombrée d'autant que Pont de Claix constitue un point de passage obligé des trois axes principaux (A51, N75, D1075). La desserte ferroviaire du Y grenoblois présente une forte dissymétrie...

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Tags: SEMITAG, tramway, Transisère, tram-train Grenoble, SMTC Grenoble

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13 juillet 2015

Grenoble : la ligne E prolongée

Ce 13 juillet, la ligne E des tramways grenoblois a été prolongée de son terminus provisoire de la mairie de Saint Martin le Vinoux jusqu'à la station Palluel située sur la commune de Fontanil, passant ainsi de 5 à 11,5 km avec 18 stations. La ligne E...

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Tags: SEMITAG, SMTC Grenoble

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