Caen : premiers essais pour le tramway

Après la réception de la première rame, l'achèvement d'une zone d'essais dans la continuité du nouveau dépôt autorise les premiers mouvements de tramways sur le nouveau réseau de Caen, qui succède au fâcheux épisode du TVR. Pour l'instant, les rames peuvent circuler à faible allure sur 2200 m.

Ainsi, on peut maintenant le dire : il y a vraiment un tramway à Caen ! Sa réalisation est même rapide puisque les 16,2 km d'infrastructure seront mis en service en septembre 2019 alors que les travaux n'ont pu débuter qu'après l'arrêt de l'exploitation du TVR le 31 décembre 2017, à l'exception du nouvel atelier, qui a pu être engagé par anticipation.

D'autre part, la Métropole de Caen la Mer a présenté la nouvelle organisation du réseau en 2019, avec 3 lignes, contre 2 lignes de TVR, avec notamment la création d'une antenne pour la desserte des rives de l'Orne et de la presqu'île. Ce réseau comprenant 3 lignes maximisera donc l'offre sur la partie centrale, entre le coeur de la ville et la gare, un peu excentrée. En revanche, la ligne T2 desservira la gare par son accès nord, alors que T1 et T3 la desserviront par le sud.

Comments

[ats]

Mise en service du tramway de Caen prévue pour le 27 juillet 2019. Grâce à une météo clémente ces derniers mois, le chantier a pu être accéléré et sera terminé un mois plus tôt.

Cela permettra également de roder les trams pour avoir un système le plus fiable possible à la rentrée de septembre 2019.

[DR]

Ce qui se passe à Caen se produira très probablement à Clermont-Ferrand et en IDF T5 et T6, il y a à Mestre et Padoue une polémique sur l'arrêt de production du translohr qui curieusement n'a pas traversé les Alpes, alors je l'évoque ici.

http://www.veneziatoday.it/attualita/tram-mestre-alstom-stop-produzione.html

http://mobilita.org/2018/11/24/alstom-mette-fuori-produzione-il-translohr/

[Bob Zoran]

Il se murmure que la mise en service du tramway pourrait se décaler en Décembre 2019. A voir. Il y a des adaptations sur la pente de la section entre la gare et la rue d'Auge au sud. Pour être passé plusieurs fois à cet endroit, en effet, il y a un important décaissement sur la voie en travaux du tramway par rapport au niveau de la rue d'Auge croisée. Ici : https://www.google.fr/maps/@49.1748457,-0.3449712,3a,75y,119.31h,95.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSOHAvioOP2X8dgy4vI4gWg!2e0!7i13312!8i6656

L'accès à la gare SNCF depuis le T2 n'est pas trop problématique avec la place centrale du centre commercial des Rives de l'Orne et l'entrée Nord de la gare agrandi il y a quelques années.