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transporturbain - Le webmagazine des transports urbains
5 mars 2018

Rennes : fin des travaux pour le tunnelier de la ligne B

Une étape importante pour la construction de la deuxième ligne du métro de Rennes. Le tunnelier baptisé Elaine a achevé le percement des 8,57 km qui lui avaient été confiés en 3 années et 40 jours. L'ouvrage de 9 m de diamètre a été réalisé à une profondeur moyenne de 25 m. Il va maintenant falloir démonter le tunnelier, ce qui va prendre pas moins de 3 mois, avant que Siemens ne puisse débuter l'installation des équipements du métro, à commencer par la voie. Le reste de la ligne de 13 km est réalisé à l'air libre. La mise en service est toujours programmée à l'été 2020.

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Commentaires
Q
Sans remettre en cause les lignes de métros actuelles ou en construction, n'y a-t'il pas tout de même un intérêt de construire à Rennes un réseau de tramway complémentaire du métro et qui irait au-delà de la rocade ? Je verrais notamment une ligne est-ouest le long des quais de la Vilaine, ce qui ne ferait pas double-emploi avec le métro...
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R
Tous ces gigantesques efforts pour construire un riquiqui-métro, dans lequel il n'y a même pas de rails… Ou le VAL comme ersatz.
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B
Cent vingt ans après l’œuvre de Fulgence Bienvenüe sur la ligne 1 de Paris, on met au final trois fois plus de temps pour construire un métro
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