Regard sur les transports de Porto

L'automne approche et les vacances sont bien loin ? transporturbain continue de vous proposer des idées de voyage pour découvrir les réseaux européens. Suite de votre série portugaise avec, après Lisbonne, le réseau de Porto, la deuxième agglomération du pays. Dotée d'un métro léger qui oscille entre tramway, tramway souterrain et chemin de fer interurbain selon les lignes, le système de transport mis en service voici moins de 10 ans a considérablement renforcé l'attractivité des transports publics dans une ville où la densité de la circulation couplée à la contrainte de la topographie avaient créé un important retard de développement.

Le métro léger de Porto est au coeur de notre nouvelle page d'escapades. A vos commentaires !

Comments

[bbdd]

Le pont Dom Luis n'a pas été réalisé par la compagnie Eiffel mais par Seyrig, ancien associé d'Eiffel.

Cordialement

[Vincent T]

Un réseau qui parait efficace et conçu avec une bonne dose de pragmatisme.



De mon côté j'étais à Edinbourg, une ville superbe à l'unité architecturale totale. J'ai un petit faible pour sa gare au "coeur" de la ville. Par contre, leurs élus ont réussi la prouesse de construire un tram qui ne dessert strictement rien.