La Métropole lilloise porte l'affaire de la modernisation de la ligne 1 du métro devant le Tribunal Administratif. Le contrat signé en 2012 avec Alstom prévoyait la mise en service de nouvelles rames et du nouveau système de pilotage automatique Urbalis...

Quand on fait un choix disruptif, pour prendre un terme à la mode, il faut parfois en assumer les conséquences. Le feuilleton de la modernisation de la ligne 1 du métro de Lille connaît un nouvel épisode, enfin heureux, car on commence peut-être à voir...