Les tramways d'Anvers

La commune d’Anvers est la plus peuplée de Belgique avec plus de 510 000 habitants, au cœur d’une agglomération de 1 250 000 habitants. Ville de commerce de premier plan en Europe, elle tire son intense activité du positionnement stratégique de son port dans l’estuaire de l’Escaut. Les rues du centre ancien, autour de la Grand Place et du marché, sont assez touristiques, mais cependant moins que Gand (pour rester dans les villes avec tramways).

Anvers est connue dans le monde des transports publics pour la réalisation dans la deuxième moitié des années 1970 d'un ensemble de tunnels destinés à accueillir les tramways. Ce prémétro n'a été que partiellement mis en service en raison de restrictions budgétaires et d'orientations politiques pas toujours favorables aux transports publics, si bien que leur utilisation complète ne devrait être effective qu'en 2024. De ce point de vue, Anvers a un point commun avec le réseau de Charleroi où des ouvrages ont également été réalisés sans être tous utilisés.

Anvers - Melmarkt - 5 juin 2017 - Le réseau continue encore de desservir les rues étroites du centre d'Anvers pour les terminus de Melmarkt. Les motrices PCC s'insèrent plus facilement dans cet environnement mais elles cèdent progressivement du terrain aux nouvelles générations. Attention, un tramway peut en cacher un autre ! © E. Fouvreaux

Pour parcourir le réseau d'Anvers, transporturbain vous propose son dossier en deux chapitres :

• du tramway hippomobile au prémétro
• l'ère De Lijn