Les transports urbains de Plzeň
Plzeň - ou Pilsen - est une ville de taille moyenne, comptant 171 000 habitants, à 95 km à l'ouest de Prague. Elle est le premier volet d'une série de reportages de transporturbain consacrée à plusieurs réseaux d'Europe centrale. Elle est desservie par 3 lignes de tramways, 10 lignes de trolleybus et 26 lignes d'autobus chacune dans leur rôle : aux premiers les grands axes, aux seconds les lignes complémentaires et aux derniers la desserte de rabattement vers les premiers. A chaque mode de transport sa couleur, respectivement jaune, vert et rouge.
Plzeň - U Zvonu - 19 avril 2023 – Škoda est un acteur incontournable de la modernisation du réseau, que ce soit par la fabrication de nouveaux tramways (ici une rame 40T) ou l'équipement électrique de trolleybus, désormais essentiellement sur base Solaris. Ces rames ont de nombreux atouts : 5 doubles portes sur 31,5 m et 4 bogies assurant une bonne stabilité, un excellent confort de roulement et une aptitude en courbes des plus efficaces. © Th. Assa
Notre nouveau dossier en deux volets est en ligne. Notre prochain rendez-vous est à Mariánské Lázně (ou Marienbad).
Prague : un marché pour 200 tramways
Pour un parc comprenant un peu moins de 900 unités, un tel chiffre n'a rien de surprenant. Le réseau de Prague lance ainsi un appel d'offre comprenant 40 rames unidirectionnelles en tranche ferme et 160 en tranche optionnelle, afin de renouveler une partie des Tatra. Le montant prévisionnel du marché est de 617 M€. Les caractéristiques annoncées sont très voisines des actuelles ForCity Alfa, excellentes au demeurant : 32 m de long, 220 places dont au moins 60 assises, un plancher bas sur au moins 80% de la longueur et une masse à vide n'excédant pas 48 t. Néanmoins, outre Skoda, 8 autres constructeurs ont pris connaissance des modalités de ce marché : Alstom, CAF, Stadler, Siemens, Pesa, Pragoimex, Modertrans et Hyundai-Rotem.
Prague - Legii Most - 29 mai 2019 - Incontournables dans le paysage de la capitale tchèque, les T3 vont-elles céder du terrain à l'arrivée d'une nouvelle génération annoncée à partir de 2024 ? © transporturbain
