Les transports urbains de Vienne

Dans l'organisation administrative du pays, Vienne est à la fois une ville et un Land, comptant 1,9 millions d'habitants. Elle est historiquement établie en rive droite du Danube, au creux de collines entourant la ville, et s'est ensuite développée sur la rive gauche, mais avec une forte dissymétrie, puisque 90 % de la population réside sur la rive droite.

Dans cette ville qui prend le temps de vivre, parfois au temps d'une valse, le service de transports en commun compte parmi les meilleurs d'Europe. On compte 5 lignes de métro en 2022 et une sixième est en construction, entaînant la restructuration du réseau. Vienne dispose aussi du sixième plus important réseau de tramways dans le monde, malgré la rationalisation opérée avec la création du métro, notamment dans le centre ancien. Les transports urbains sont complétés par les autobus, assez peu présents dans la zone centrale, et par une S-Bahn facilitant les trajets depuis la périphérie de la ville, elle aussi objet d'une modernisation régulière.

Parmi les derniers événements, en 2022, la série E1 des tramways, construits par SGP sous lience Düwag, ont été retirés du service, tandis que les travaux de création d'une nouvelle branche sur le métro, qui aboutira à sa recomposition, ont été engagés. La nouvelle génération de matériel roulant, série X, a été présentée en septembre à Innotrans.

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