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transporturbain - Le webmagazine des transports urbains
7 novembre 2021

Berlin : une extension rondement menée

D'habitude, les projets de transports en commun à Berlin sont longs à lancer et à réaliser. Une fois n'est pas coutume, il n'aura fallu que 18 mois pour réaliser l'extension de 2,7 km du réseau de tramway entre Aldershof et Schöneweide, mise en service le 30 octobre dernier. Le coût de 40 M€ a été tenu. Elle est empruntée par les lignes M17, 61 et 63 et devrait être empruntée par 12 000 voyageurs par jour.

Straßenbahn-Berlin-Adlershof-II-Senat-BVG

Une autre extension du réseau a débuté l'été dernier. La ligne M10 sera prolongée de 2,2 km (avec 4 stations) en 2023 depuis Invalidenstrasse vers Turmstrasse pour rejoindre la ligne U9 du métro. Le coût est estimé à 33 M€. Ensuite, la ligne M10 rejoindra Mierendorffplatz et Jungfernheide, avec des correspondances sur les lignes U7 et le Ringbahn.

Berlin-Turmstrasse-Karte

Berlin-Jungfernheide-Karte

 

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Commentaires
K
"Le coût de 40 M€ a été tenu."<br /> <br /> <br /> <br /> et ça en Allemagne...
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D
Cette fois-ci le tramway met clairement le cap à l'ouest, après avoir atteint la nouvelle gare. Il devrait à l'avenir desservir Tegel (Kurt-Schumacher-Platz, près du "Quartier Napoléon" cher à l'armée française) et Spandau. <br /> <br /> Mais il ne faut pas être trop pressé, l'arrivée à Jungfernheide est prévue "au plus tôt en 2028". Quant à la suite ...
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